Ko Tao

Földön vízen, de nem levegőben

Már otthon kitaláltam, hogy majd ki szeretném próbálni a thai éjszakai vonatot. A következő sziget, Ko Tao körülbelül 1500Km-re fekszik Koh Changtól délre, körülbelül az ország közepén. Az itt található három sziget közül a legkisebb.
Koh Changról elkompoztam, -buszoztam Bangkokba, ahol gondoltam, hogy kipróbálom a helyi buszjáratot. A google meg is tervezte az utat, eEgy óra harminc perc gyalog, egy óra húsz perc busszal. Végülis gyorsabb.
Sajnos a busz sosem ért el a Khao San Road-ra, de a dugóból egy robogós taxis sietett segítségemre.
Némi alkudozás után felpattantunk az a két óriási hátizsákommal a robogóra és repesztettünk is.
Hamar kiderült, hogy a fuvardíj jobban érdekelte, mint a desztináció, mert a harmadik kanyar után 60-al repesztve bevallotta, hogy nem igazán értette hova akarok menni és mivel úgyis ráérek ott hátul, mutassam már egy kézben neki a telefonomon az útvonalat.
Mikor 15 perc után satufékkel megérkeztünk a pályaudvarra én és a biztosítóm is megkönnyebbültünk.

(Forgalom Bangkokban)

A vonatjegy vásárlásról érdemes pár szót ejteni. A jegyet jó előre megvásároltam egy online felületen. Erről kaptam egy visszaigazolást. Nemsokára e-mailben tájékoztattak, hogy három lehetőségem van az igazi jegy átvételére:

1: Elegyek Bangkokba és átveszem az irodában. - NO!
2: Kinyomtatják és elpostázzák nekem. - Van némi előítéletem a helyi postaszolgálattal kapcsolatban, főleg, ha valami időre kellene és egy szigeten vagy, tehát - NO!
3: Kinyomtatják és lefotózzák és elküldik emailben. - YES!

Itt jön a csavar. A digitális, majd kinyomtatott (analóg), majd lefotózott és továbbküldött (újra digitális) jegyet, legyek szíves kinyomtatni (ismét analóg formát ölt) és bemutatni a bangkoki pályaudvaron.
Szegény jegy több másoláson ment át, mint gyerekkorunkban a Windows XP telepítő CD-je, de végül ott álltam és végre a kezemben tarthattam, azonban ez sem volt elég.
A pályaudvaron aztán ezt a csodát beválthattam az IGAZI® jegyemre, amivel már felszállhattam a vonatra.

Ja és természetesen az IGAZI® jegy, ugyanúgy nézett ki mint amit először kaptam.

(Jegy.doc.jpg.pdf)

A vonaton három osztály kocsijai kaptak helyet:
- Általános iskolás osztálykirándulás a Balaton északi partján - 3. osztály
- Kelet Magyarorzság vidéki vonatozgatás orszégbérlettel 2025-ben - 2. osztály
- Thai top premium hálókocsik - 1. osztály ;)

Mivel kb 9 óra volt az út az első kettőhöz kevés volt a nosztalgiafaktor.

(na ez melyik lehet? :) )

(elfoglaltam a felső ágyat, mert a sittes filmekben is ott vannak a kemény arcok akikkel nem jó újat húzni)

Az ágy kellemes volt, a kocsi tiszta és utastársaim is nagyjából ezekkel a jelzőkkel bírtak. Néha valaki ordítozva árult valami ételt meg kávét éjfélkor.

Mivel a vonat tovább ment, mint ahol én le szerettem volna szállni ébresztőre keltem, de nem sokára egy mosolygós thai fej is benézett a zöld palástom mögé, hogy személyesen, szemkontaktusra tartva jó reggelt kívánjon.

Némi buszozás után várt rám a komp ami a három szigetet érintve kitett a legutolsón Ko Taon.

Rendkívül szerethető kis sziget, ugyan valahogy az a cozy érzés nincs meg mint Koh Changon. Lehet ennek a nagy számú egyetemista korú turista és őket kiszolgáló bulik az oka.

Két hetet töltöttem itt és végül nagyon megszerettem. Gyönyörű partok, kedves vega éttermek amiket rendszereesen látogathattam. Voltam főzősuliban és snorkelezni is. Ha erre jársz ne hagyd ki, de talán inkább elő-, vagy utószezonban.

(Thai rakéta program asztronautái)

(turisták zaklatják a helyieket)

(állítólag így mászik bele a microplastic a fiúk micsodájába)

A thai csónakokat kocsikból, de gyakran kaminokból kiszedett motorral szerelik fel, majd a motort emelgetve irányítják. Vannak nagyon meredek, csillogó chrome turbóval ellátott vízi rakéták is:

Csodás két hét volt. Teljes nyaralás feeling.
Indulok tovább Koh Samuira, két szigettel arrébb.

Még képek Ko Taoról: